吉利与雷诺合资的浩思动力正式发布3DHT200 13合1 PHEV越野电驱系统。该系统将首发搭载于吉利首款“方盒子”SUV——银河巡洋舰700。浩思动力表示，这套系统不仅能提供高达4920牛·米的车轮输出扭矩，还能使SUV轻松攀爬45度斜坡，展现出卓越的越野性能与能效表现。
正文
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吉利与雷诺的合资企业浩思动力（Horse Powertrain）发布了3DHT200，这是一款配备3速专用混动变速箱的13合1 PHEV电驱系统。该驱动系统将首发搭载于即将推出的830 kW（1,113马力）银河巡洋舰700，这是吉利首款“方盒子”SUV。
这是浩思动力3DHT产品线的第三款产品，也是首款专注于越野性能的型号，其车轮输出扭矩高达4920牛·米。浩思动力声称，该系统将使车辆能够攀爬45度斜坡。
技术规格
3DHT200配备了一台110 kW（148马力）的P1电机，用于启动发动机和发电。它还配备了一台230 kW（308马力）的P3电机，负责牵引任务并主要驱动车辆车轮。
与其他PHEV动力总成一样，浩思动力表示3DHT200支持纯电、串联和并联混动模式。该系统在低速城市驾驶中旨在进行串联运行，类似于增程式，然后在较高速度下切换到并联直驱模式。
“13合1”的名称指的是整合的组件，包括P1和P3电机、P1和P3控制器、车载充电机、DC-DC转换器、PDU、TCU、PVC、THM、TMS、3DHT变速箱以及电机变速箱。浩思动力声称，这使得单元体积减少了10%。
浩思动力还表示，其优化了电机设计，从“2V / VV”永磁体布局转变为“3V / VVV”永磁体布局。这使得扭矩密度提高了15%，功率密度提高了20%，从而在尺寸相似的单元中实现了更高的性能。
P3驱动电机的转速可超过20,000 rpm，使其能够在较高的行驶速度下持续运行。浩思动力还表示，该系统将使车辆的0-100 km/h加速时间进入3秒区间，同时允许像银河巡洋舰700这样的大型SUV实现5 L/100km的油耗表现。
越野性能聚焦
3速变速箱与内燃机相连，而P3驱动电机则通过单速减速齿轮驱动车轮。浩思动力表示，该驱动系统在各种环境中都能提供高效率，包括高负载、低速的越野驾驶。
最大车轮输出扭矩额定为4920牛·米，浩思动力表示该系统能让越野车攀爬高达45度的斜坡。在银河巡洋舰700上，3DHT系统与后置电机配对，形成了e-4WD（电四驱）配置。
预计在银河巡洋舰700上市前夕，将公布更多动力总成细节，包括油耗和特定车型的电机功率。
资讯来源
- carnewschina.com (2026-09-02)
- 原文： 吉利与雷诺的浩思动力发布13合1 PHEV越野驱动系统，车轮扭矩达4920牛·米
- https://carnewschina.com/2026/09/03/geely-renaults-horse-powertrain-unveils-13-in-1-phev-off-road-drive-system-with-4920-nm-wheel-torque